Блокада Ормузского пролива и её текущие последствия
![]()
Как только был решен (судя по всему) вопрос о «престолонаследии» в Иране, было впервые уже официально (замкомандующим ВМС КСИР Мохаммадом Акбарзаде) объявлено о запрете передвижения любых судов через Ормузский пролив. Не смотря на давление Китая, который сильно зависит от поставок через него, Иран окончательно взял курс на радикализацию, и последствия будут серьезными.
Так, Ирак — второй по величине производитель в ОПЕК, уже остановил добычу 3 млн баррелей в сутки из-за блокады Ормузского пролива (заполненные нефтехранилища и риски для судоходства). Почти две трети иракской нефти закупают Китай и Индия.
На этом фоне южнокорейский фондовый рынок приостановил торги после падения на 8% почти сразу после открытия, задействовав механизм предотвращения резких колебаний цен. Обвал акций в Южной Корее 4 марта стал сильнейшим почти за 20 лет, со времен мирового финансового кризиса. В Японии, где за несколько часов после открытия индекс акций упал уже почти на 4%.
В Ормузском проливе Ираном были поражены более десяти нефтяных танкеров после предупреждений о запрете судоходства, заявил тот же самый замкомандующего ВМС КСИР Мохаммад Акбарзаде (агентство Fars):
«В связи с неоднократными предупреждениями ВМС КСИР о том, что Ормузский пролив небезопасен, более 10 нефтяных танкеров, не принявших эти предупреждения, были поражены различными снарядами и сгорели заживо».
Правда Канал визионера отследил иранские атаки лишь на 6 танкеров + были сообщения КСИР о поражении двумя БПЛА седьмого танкера — ATHE NOVA под флагом Гондураса (но видео подтверждений так и не появилось). Но и этого полутора тысячам танкеров, бросивших якорь в заливе, достаточно, для того, чтобы не рисковать и пытаться прорваться (Трамп только обещает военные конвои, но он вообще болтает без умолку).
Лишь два танкера прошли через Ормузский пролив в понедельник после его закрытия иранским КСИР 28 февраля, сообщает телеканал CNN с опорой на данные аналитической платформы S&P Global Commodities at Sea.
Проблемы в индустриальной Азии в связи с блокадой проливов нарастают, а вот в технократической Европе, хотя цены на нефть (на 10-15%) и газ растут, но даже с учетом перекрытия каналов ещё и с Россией — немного, всё (пока) более-менее спокойно. Судя по всему, нефть перестает быть, как прежде, кровью современной экономики, иначе паника в Европе была бы уже другой ( и нефть 200$ за баррель).
Тем не менее, в ближайшие дни, если после того, как США и Израиль по атакующим ракетам выдохнутся (а страны залива по ракетам ПВО), а война с Ираном так и не будет остановлена (на что рассчитывают на Западе) — должна посыпаться экономика и Европы, и самих США.
Если не раньше…

Если бы венесуэльский водитель не прос..пал свою страну, то, возможно, персы до сих пор бы торговались с пиндосами. А теперь амеры обеспечили себя венесуэльской нефтью и будут впаривать её европейцам (поэтому они пока и спокойны). Но вот если (вдруг) иранский БЭК окажется (случайно) в атлантике на пути танкера идущего из венесуэлы в европу, тогда они реально обделаются. Вопрос — кто доставит в атлантику иранский БЭК?
И поделом Европе и тем более США… Иран так держать! Весь нормальный мир с тобой!