Программы спасения рождаемости в стране нет

В.Путин дал последнее предвыборное интервью (Д.Киселеву). Снова – ничего нового, острого, никаких “подарков” избирателям. Понятно, что вопросы для Президента, как и кандидаты на выборы, тщательно отбираются. Но не до такой же степени!

Даже Киселев попытался отойти от сценария в вопросе о преодолении демографической катастрофы: Вы предложили довольно масштабную программу поддержки материнства и демографического стимулирования. А есть уверенность, что эти меры переломят траекторию с нисходящей на восходящую?

Не получив ответ Киселев решился повторить его: Но все же уверенности, что те меры переломят ситуацию, пока нет. Может… такую программу создать, чтобы гарантированно переломить эту ситуацию?

Но снова ответа не было. Как нет и новых программ, хоть чем-то напоминающих успешный опыт введения материнского капитала в начале 2000-х. Деньги, 14 триллионов, выделенные на старые программы, есть. Нового, что могло бы повлиять на людей, на семьи – НЕТ.

Более того, реальная поддержка тех же многодетных не увеличивается, а снижается. Понимает ли это сам Президент? О том же Указе «О мерах социальной поддержки многодетных семей», бессрочно устанавливающем статус многодетной семьи в таком формате, которые не увеличивает, а сокращает поддержку многодетных в рублевом эквиваленте.

Приведем ещё один конкретный пример: год назад была остановлена программа льготного кредитования “Семейный автомобиль”, которая давала 20% скидку всем родителям детей до 18 лет на авто отечественной сборки. Льготы остались только дальневосточникам, учителям и врачам в госорганизациях, участникам СВО. Но – не родителям, не многодетным. На них денег опять не хватило. Им поддержка идет по остаточному принципу. Это – реальность. Причем – предвыборная. Чего же ждать после выборов?

Ситуация парадоксальная. После ухода из России мирового автопрома и введения заградительных пошлин на ввоз в страну автомобилей уже самой Россией, после того, как цены на машины для граждан взлетели до небес, самое время сделать упор на поддержку российского автопрома через стимулирование внутреннего спроса на его продукцию. Но вместо этого снова решено опустошать карманы российских граждан, пока там ещё что-то осталось от “жирных нулевых” или приходит ещё через контракты на СВО.

Но самое печальное, что на вымирание народа властям по факту получается – плевать. Даже перед выборами Президента ничего нового семьям толком не подбросили, скорее отняли. Неужели все это согласовано с самим Президентом? В АП, в правительстве не смогли ничего придумать?

Хотя решение лежит на поверхности: нужно вернуть, сделав ребрендинг, программу “Семейный российский автомобиль”, причем резко её усилив, дав всем родителям скидку на новое авто в 25%, а многодетным – 50%. Включив в эту программу “китайцев” с 50% локализацией производства в России. Что мешает?

Деньги на прямую поддержку населения запрещают выдавать либерал-монетаристы, якобы деньги, выброшенные на потребительский рынок подстегнут инфляцию. Поэтому всё идет на гигантские инфраструктурные проекты, где чиновнику есть чем поживиться. Но в случае “Семейного автомобиля” деньги российским семьям пойдут только на поддержку и так субсидируемого отечественного автопрома, не разогнав инфляцию. Причем пойдут стимулирующим, конкурентным способом, поддерживая лучшие модели и заводы, а не так как сейчас, чтобы “не умерло”.

И главное – “раздача машин” стала бы действительно НОВЫМ фактором для родителей, раздумывающих над возможностью рождения детей. Это показало бы истинную заботу властей о семьях, не на словах, а на деле. А пока мысли закрадываются совсем другие, что и показывает демографическое пике.

После предыдущих выборов Президента россияне получили повышение пенсионного возраста. Сможет ли Путин, который так любит удивлять, в этот раз приятно удивить народ и вместо повышения налогов реально помочь русским семьям – хотя бы с автомобилями?

Автомобиль – не роскошь. А средство передвижения. По нашей бескрайней, вымирающей стране.

@vizioner_rf