Украина утратила транзитный маршрут китайских товаров в Европу, но активно торгует через Одессу
На текущий момент (апрель 2026 года) полноценный транзит китайских грузов через территорию Украины в Европу практически остановлен из-за продолжающихся боевых действий и рисков безопасности.
Основные изменения в логистике:
Переориентация потоков: Основной объем железнодорожного транзита Китай — ЕС сейчас идет в обход Украины.
Северный маршрут: Через Россию и Беларусь в Польшу. После спада в 2022–2023 годах этот путь снова набрал популярность в 2024–2025 годах из-за кризиса в Красном море.
Средний коридор (ТМТМ): Через Казахстан, Азербайджан, Грузию и Турцию (в обход как России, так и Украины).
Двусторонняя торговля (Китай — Украина): Несмотря на отсутствие транзита, Китай остается крупнейшим торговым партнером Украины. В 2025–2026 годах фиксируется рост китайского экспорта в Украину (аккумуляторы, телефоны, транспорт).
Логистические схемы доставки в Украину:
Мультимодальные перевозки: Грузы из Китая идут морем до крупных портов ЕС (Гданьск, Констанца, Гамбург), а затем перегружаются на грузовики или поезда для доставки в Украину.
Прямое морское сообщение: Украинские порты (например, Одесса) частично возобновили прием контейнеров через фидерные линии, что позволяет доставлять грузы из Китая напрямую, хотя объемы остаются ниже довоенных.
Железная дорога: Прямые контейнерные поезда из Китая (например, из Уханя или Цзиньхуа в Киев), которые активно запускались до 2022 года, сейчас работают в крайне ограниченном режиме или переориентированы на комбинированные маршруты через западную границу Украины.
Итог: Украина временно утратила статус транзитного хаба для китайских товаров, идущих в ЕС, но сохраняет активные прямые торговые связи с КНР, используя альтернативные логистические цепочки через соседние страны Европы.
Специально запости две статьи подряд о Бекситском тоннеле и китайском транзите товаров через Украину.
Раньше поговаривали, что тоннельне уничтожают потому что по нему идут китайские грузы и мы учитываем пожелания наших «союзников». Но вот статистика говорит об обратном. Китай давно переориентировал свои маршруты и теперь нас ничто не связывает, на остальных «уважаемых» как за рубежом, так и внутри страны не стоит обращать внимание. Жизни наших солдат и гражданских намного важнее их мнения. А так же Усть Луга, Новороссийск и Туапсе не дадут соврать.
Необходима задача заблокировать тоннель и Одессу, силы и средства для этого есть, и буквально через месяц-два разгвор со стороны запада и зеленского будет совершенно иной.
Что важнее жизни солдат или мнение и интересы «уважаемых»?
китаезы в своем стиле