Судно из теневого флота России Caffa шведы отдают Украине?

Picture background

Окружной суд шведского города Истад принял решение о передаче сухогруза Caffa из российского «теневого флота» т.н. Украине. Окончательно вопрос должен быть закрыт к концу июня.

🔻Напомним хронологию:

▪️6 марта шведская береговая охрана задержала Caffa у южных берегов Швеции — судно шло под флагом Гвинеи из Касабланки в Санкт-Петербург с мандаринами на борту.

▪️До этого, по версии украинской стороны, сухогруз под российским флагом возил зерно из Севастополя в сирийский Тартус. 12 марта киевские власти направили в Стокгольм запрос о правовой помощи, попросив обыскать судно, допросить капитана и экипаж, а также наложить арест с прицелом на последующую передачу.

▪️Капитана — гражданина РФ — задержали по подозрению в подделке документов, но в апреле отпустили, а экипаж покинул Швецию к середине мая. Поначалу конфискация была объявлена «временной»: шведы готовили юридическую схему с передачей через третью сторону, прощупывая реакцию. Теперь суд дал добро окончательно.

🖍Об этом прецеденте мы предупреждали ещё в апреле — когда шведы только объявили о временной конфискации, было очевидно, что это проба пера. Генпрокурор т.н. Украины Руслан Кравченко уже поспешил назвать решение первым случаем, когда иностранный суд по запросу из Киева утвердил арест судна, связанного с «вывозом украинской продукции».

🚩Теперь схема отработана и получила юридический прецедент: после задержания под предлогом санкционных нарушений следует запрос о правовой помощи от Украины, затем временная конфискация и в итоге — передача через суд.

🏳️И это происходит ровно на фоне подготовки в ЕС 21-го пакета санкций, который прямо нацелен на балкеры и суда российского «теневого флота». История с Caffa наглядно показала, что юридический инструментарий для этого уже существует и вполне работоспособен.

📌Балтика и Северное море, усилиями стран ЕС, превратились в зону системного правового давления на российское торговое судоходство. Только за последнее время шведы задержали два судна — Caffa и танкер Jim Hui, — и если первое теперь уходит третьей стороне, то алгоритм для следующих случаев уже отлажен и будет применяться значительно быстрее.

А тем временем вопрос о системной защите торгового флота через конвоирование, БЭКи и частную охрану по-прежнему остаётся открытым, и промедление с ответом на него лишь добавляет уверенности тем, кто эту схему выстраивал.

https://t.me/rybar

Вам может также понравиться...

5 10 голоса
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest

11 комментариев
Игорь (Акрида) Адаменко

Суда-ловушки, ракетные эсминцы и залп вместо выкупа: почему нападать на советский флот было смертельной ошибкой для агрессивных пиратов 70-х.

Как работали суда-ловушкиВ 1970–1980-х годах в Малаккском проливе и у берегов Восточной Африки появились суда, которые выглядели как обычные сухогрузы или рыболовецкие траулеры. Минимум экипажа на палубе, никакого видимого оружия, неторопливый ход. Идеальная мишень.

Внутри такого судна прятался сюрприз: усиленное подразделение морской пехоты. Автоматы, крупнокалиберные пулемёты, гранатомёты — всё это было замаскировано в грузовых трюмах и надстройках за фальшивыми переборками. Снаружи — беззащитная посудина. Внутри — плавучая крепость.
Когда пиратские катера выходили на дистанцию абордажа, в бортах открывались скрытые порты. По нападавшим вёлся огонь на поражение. Бой длился считанные минуты. Численное и огневое превосходство морпехов плюс эффект полной внезапности не оставляли шансов. Добавим к этому подготовку — обученные бойцы против каких-то хулиганистых рыбаков/условно шведов. Выживших не было. И это — ключевой элемент стратегии.

Отсутствие свидетелей со стороны нападавших (они не успевали выйти на связь) создавало вокруг советских судов ореол мистической опасности. Красный Флаг после этого не атаковался.

В этом и был главный урок советской стратегии.
Пиратство — не романтика с попугаями и чёрными флагами. Это экономическое преступление, построенное на холодном расчёте.

Вячеслав

Российские суда должны ходить под Российским флагом.

Игорь (Акрида) Адаменко

Согласен на 100%. А еще лучше- под Андреевским.

Александр

И вот нам гражданам РОССИИ проживающим в Калининграде, мысль приходит если что случись то кроме озабоченностей и заявлений нашего правительства ничего не будет.

Игорь (Акрида) Адаменко

Я приду, Админ (мой однополчанин) придет. Куча людей пойдёт. Нормально все будет. Мы по возрасту старые, а душой-молодые Воины. Как говорил кузнец в фильме Формула любви: «Гомо сапиенс. Здесь от меня все зависит».

21 век до н. э.

Россию ни кто не боится, и этому свидетельствуют такие вот события.
Россию опустил ниже плинтуса алкаш и предатель Ельцин, Путин продолжает эту традицию.

олег

уже поспешил назвать решение первым случаем, когда иностранный суд по запросу из Киева утвердил арест судна, связанного с «вывозом украинской продукции» — и СКОРЕЕ не последним …

Игорь (Акрида) Адаменко

Я верю, что все встанет на свое место. И Мы уебём так, что никому мало не покажется. Я верю!!!

олег

дай БОГ до жить!!!

11
0
Оставьте комментарий! Напишите, что думаете по поводу статьи.x